De vigtigste dele og komponenter i en lastbilmotor inkluderer følgende dele:
Cylinderblok: Cylinderblokken er fundamentet for motoren og bærer andre dele. Det er normalt lavet af støbejern eller aluminiumslegering og har flere cylindre inde.
Stempel og forbindelsesstang: Stemplet bevæger sig op og ned i cylinderen, og forbindelsesstangen konverterer stemplets lineære bevægelse til krumtapakslens rotationsbevægelse og fører derved køretøjet fremad.
Ventilsystem: inklusive ventiler, knastaksler, ventilfjedre osv. For at kontrollere indgangen og udgangen af brændstof og luft.
Brændstofsystem: inklusive brændstofinjektorer, brændstofpumper og brændstoffiltre, der er ansvarlige for at sprøjte brændstof ind i cylinderen og give tryk.
Kølesystem: Det består af en vandpumpe, radiator, vandrør og termostatiske ventiler for at holde motortemperaturen inden for et passende interval.
Krumtapaksel og knastaksel: Krumtapakslen konverterer stemplets lineære bevægelse til rotationsbevægelse, og knastakslen styrer åbningen og lukningen af ventilen.
Ventilsystem: inklusive ventiler, knastaksler, ventiltransmissionsgrupper osv. For at sikre indtræden af frisk gas og udledning af udstødningsgas.
Lubrication System: Det er sammensat af oliepumpe, oliefilter osv., Der reducerer friktion og forlænger motorens levetid. Starting System: Det er sammensat af starter, startende relæ osv., Som hjælper motoren med at starte.