DZ95319470001 Hydraulisk styrecylinder

DZ95319470001 er en hydraulisk styrecylinder til SHACMAN F3000 lastbiler. Vi har solgt den til 30+ værksteder og flåder i 5 år-alle siger, at den er stabil: ingen olielækage, ingen stempelstop, ingen svag styring, ingen afvigelse.
Den har en sømløs stålcylindercylinder (høj-styrke), forkromet-belagt stempelstang (slid-bestandig) og nitrilgummitætninger (olie-bestandige). Daglig brug, 8-12MPa tryk, vibrationer, -30 grader til 100 grader - ingen ødelægger det. Det omdanner hydraulisk tryk til tryk, skubber styreleddet for jævn styring. Passer perfekt til F3000's styresystem: fjern gammel cylinder, installer direkte, intet ekstra arbejde. Vi tester trykmodstand, tætningsydelse, fleksibilitet, så det er pålideligt.

① Stabil kraft: Stærk cylinder og præcisionsstempel giver jævn trykkonvertering-tilstrækkelig tryk, ingen svag styring, når den er belastet.
② Ingen utætheder og hård: Kromstang modstår korrosion; gummitætninger stopper olielækager. Beståede prøver, varer mere end eller lig med 4 år.
③ Passer hurtigt til F3000: Beslag, oliegrænseflader, original slagtilpasning. Fastgør bolte, tilslut rør-nem installation.
④ Glat styring: Bufferstruktur reducerer stød; præcisionscylindervæg lader stemplet glide glat-ingen rystelser.

Kun SHACMAN F3000 (hydraulisk servostyring). Ingen andre SHACMAN-modeller (X3000) eller mærker (HOWO)-forskellige specifikationer kan ikke passe.

Produktmodel: DZ95319470001
Passer til køretøjer: SHACMAN F3000 lastbiler
Funktion: Konverterer hydraulisk tryk til tryk; driver styring
Materiale: Cylinder (sømløst stål); stempelstang (krom-belagt); tætninger (nitril gummi)
Installation: Direkte udskiftning-passer til originale F3000-beslag/grænseflader
Arbejdsforhold: -30 grader til 100 grader; modstår 8-12MPa tryk, vibrationer, oliekorrosion
Nøglespecifikationer: Matcher F3000 stempelslag; 12 MPa maks. tryk; kompatibel olierørdiameter

Q1: Passer til X3000 eller HOWO?
A1: Nej, kun F3000-andre matcher ikke.
Q2: Lækker eller ryster efter installation?
A2: Tjek tætningerne først. Hvis det er ok, så tjek olierør.
Q3: Hvor ofte skal man vedligeholde?
A3: Tjek hver 30.000 km. Udskift olie for hver 60.000 km, rens filtre.
Q4: Værktøjer til installation?
A4: Der kræves specielle hydrauliske værktøjer. Erfarne teknikere; tager 1,5-2 timer.